Si estás buscando un automóvil en el mercado o planeas comprar uno en los próximos años, habrás notado el auge de los autos eléctricos disponibles. Un estudio reciente de Forbes revela que casi el 23 % de los conductores consideraría adquirir un EV, aunque solo el 4 % de los vehículos nuevos vendidos en 2021 eran eléctricos. ¿Cuál es el obstáculo principal?
Los propietarios de vehículos de combustión interna (ICE) muestran reservas sobre los EVs, pese a que un futuro electrificado parece inevitable. La 'ansiedad por la autonomía' lidera las preocupaciones, seguida del costo del vehículo, las reparaciones de esta 'computadora sobre ruedas' y la escasa infraestructura en EE. UU.
Esto es lo que debes saber antes de comprar un EV, según los verdaderos expertos: los actuales propietarios de estos vehículos.
El 96 % de los dueños de EVs no volverán a un vehículo ICE
Las dudas comunes incluyen quedarse sin batería, falta de cargadores y alto costo. Sin embargo, un estudio de AAA indica que el 96 % de los propietarios de EVs están tan satisfechos que solo comprarán otro eléctrico. Además, el 43 % conduce más millas que con un ICE.
Aunque el 78 % de estos dueños también posee un ICE, prefieren su EV: más del 85 % realiza la mayoría de sus trayectos con él.
La carga en casa es esencial
Aunque hay zonas con muchos cargadores públicos, instalar un cargador Nivel 2 en casa es casi imprescindible. Según el Centro de Investigación Pew, el 36 % de los 122,8 millones de hogares en EE. UU. en 2019 eran alquileres, lo que representa una barrera. Sin cargador propio, dependes de estaciones públicas: esperas, inseguridad para cargas largas y costos más altos.
Si usas el auto diariamente y vives en áreas con poca infraestructura, podría no ser ideal.
El clima afecta la autonomía
El frío y calor extremos reducen el rango. En el Medio Oeste, con viajes largos, clima variable y menos cargadores, es más desafiante que en las costas. Elige un EV con autonomía suficiente, considerando pérdidas invernales, pero no dejes que esto te disuada.
Menos mantenimiento que los ICE
¡Adiós a cambios de aceite de $70! Los EVs requieren mucho menos mantenimiento que ICE o híbridos, con menos reparaciones. No hay fluidos de transmisión ni dirección asistida; los frenos duran más por el frenado regenerativo.
El mantenimiento incluye neumáticos, rotaciones, filtros de cabina, escobillas, alineación y refrigerante. Visitas al taller cada seis meses cuestan unos $330 menos al año que un ICE.
La batería, componente clave, tiene garantía federal mínima de ocho años.
Conclusión: Poseer un EV es solo un poco más caro
Los EVs no son para todos. Si no puedes cargar en casa o tu ciudad carece de infraestructura, un híbrido podría ser mejor.
Sin embargo, con menor mantenimiento y modelos asequibles, el costo extra es solo $300 anuales vs. ICE. Las preocupaciones de los dueños de ICE desaparecen al probar un EV. Evalúa autonomía, hábitos de conducción, garantía y clima local: ¡será más sencillo de lo que imaginas!